Αναζήτηση αυτού του ιστολογίου

27 φήμες για το iPhone 5 σε ένα infographic γίγας

Κάθε νέα συσκευή της Apple είναι αντικείμενο συζήτησης πολύ πριν κυκλοφορήσει - και, φυσικά, κάθε συζήτηση συνοδεύεται με φήμες που αφορούν τις αλλαγές, τις βελτιώσεις και τα νέα χαρακτηριστικά της νέας συσκευής. Με αφορμή την παράταση της κυκλοφορίας του iPhone 5 (που αρχικά ήταν να κυκλοφορήσει φέτος το καλοκαίρι), το site www.nowhereelse.fr έφτιαξε ένα infographic όπου αναφέρει όλες τις φήμες που έχουν ακουστεί, καθώς και το πόσο πιθανές θεωρεί να πραγματοποιηθούν.
Σύμφωνα με τους δημιουργούς του infographic, οι πιθανότερες φήμες είναι οι εξής:
- Κυκλοφορία και λευκού μοντέλου: 100%
- Ενσωματωμένο CDMA chip: 100%
- Επεξεργαστής Α5: 100%
- Λογισμικό iOS 5: 90%
- Κυκλοφορία το Σεπτέμβριο: 80%
- Μεγαλύτερη οθόνη: 80%
- Τεχνολογία NFC: 80%
- Μέσες πιθανότητες υλοποίησης δίνουν στις παρακάτω φήμες:
- Ίδιο σχεδιασμό με το iPhone 4: 60%
- Περισσότερη μνήμη RAM: 60%
- Έξοδο HDMI: 60%
- Βελτιωμένες φωνητικές εντολές: 60%
- iTunes Cloud: 60%
- Καλύτερη κάμερα: 50%
- Μοντέλο 64GB: 50%
- Χωρίς εσωτερική μνήμη για αποθήκευση: 50%
- Υποστήριξη 4G/LTE: 50%
- Καλύτερη ανάλυση: 40%
- Νέος σχεδιασμός: 40%

Τέλος, οι πιο απίθανες φήμες, ορισμένες εκ των οποίων βγάζουν μάτι πως δεν θα υλοποιηθούν ποτέ:

- Εγγραφή βίντεο Full HD: 30%
- Οικονομικότερα μοντέλα: 30%
- Χωρίς κουμπί Home: 20%
- Καλύτερη μπαταρία: 20%
- Συμβατότητα με R-UIM Microcards:20%
- Κυκλοφορία αυτό το καλοκαίρι: 20%
- Τρισδιάστατη οθόνη: 10%
- Ενσωματωμένο φυσικό πληκτρολόγιο: 0%
- Υποδοχή για 2 SIM Cards: 0%

Δείτε και το infographic εδώ...

pcsteps.gr

Συνελλήφθη για διγαμία λόγω του facebook

Η εποχή της πληροφορικής και του internet έχει δώσει στην ανθρωπότητα πρωτόγνωρες δυνατότητες να κατακτήσει τη γνώση και τη διανόηση. Εντούτοις, η ανθρώπινη ηλιθιότητα, απεριόριστη όπως πάντοτε, αποδεικνύει πως και αυτή μπορεί να προσαρμοστεί στη νέα ψηφιακή εποχή. Και ένας από τους πλέον πιθανούς ηγέτες της ηλιθιότητας δεν είναι άλλος από έναν αμερικανό που, λίγο πολύ, πήγε με τα χεράκια του κι έβγαλε τα ματάκια του μέσω facebook...


Ο 34χρονος Richard Leon Barton, από το Grand Rapids στο Michigan των Ηνωμένων Πολιτειών γνώρισε τη σύζυγό του Adina Quarto, κάτοικο του Rhode Island στο διαδίκτυο και την παντρεύτηκε το 2004. Όμως ο γάμος συνάντησε την πρώτη του δυσκολία τρία χρόνια αργότερα, όταν ο Barton παραβίασε την αναστολή του και φυλακίστηκε στο Michigan (ήτανε καλό παιδί εξ' αρχής).

Με το Barton πίσω απ' τα σίδερα, το ζευγάρι αποξενώθηκε, όμως αφού αποφυλακίστηκε, ξαναήρθαν σε επαφή μέσω facebook. Άρχισαν λοιπόν να μιλάνε, όταν, μερικές βδομάδες αργότερα, ο Barton διέγραψε την Quarto από φίλη του. Εκείνη ψυλιάστηκε πως κάτι δεν πήγαινε καλά, και μπήκε στο προφίλ του (που είχε κάποια σημεία ανοιχτά σε όλους). Εκεί, προς μεγάλη της έκπληξη, ανακάλυψε φωτογραφίες του συζύγου της να παντρεύεται μια άλλη γυναίκα τον Ιούλιο.

Αφού ανακάλυψε πως ο άντρας της είχε ξαναπαντρευτεί - και σοκαρίστηκε με την ηλιθιότητά του που δεν είχε χωρίσει πρώτα μαζί της - η Quarto του ζήτησε διαζύγιο. Όταν εκείνος αρνήθηκε, εκείνη ειδοποίησε την αστυνομία.

Ο Barton από τη μεριά του, στον οποίο έχει απαγγελθεί κατηγορία για πολυγαμία σε βαθμό κακουργήματος, ισχυρίστηκε πως νόμιζε ότι είχε υπογράψει τα χαρτιά του διαζυγίου το 2007 όταν φυλακίστηκε.

"Άφησα την αγάπη να μπει στη μέση" είπε στον Τύπο.

Εξηγήστε την ασφάλεια του Facebook στα παιδιά σας [video]

Θέλετε να εξηγήσετε στα παιδιά σας πως να σερφάρουν με ασφάλεια στο Facebook; Στο βίντεο που ακολουθεί, θα δείτε πως μια σύγχρονη κοκκινοσκουφίτσα θα έπεφτε στα χέρια του λύκου λόγω κακής χρήσης του Facebook.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ VIDEO:


To ηθικό δίδαγμα της παραπάνω ιστορίας είναι : "Όταν επιβεβαιώνετε κάποιον σαν φίλο σας στο facebook, τότε τον προσκαλείτε στη ζωή σας. Κάντε φίλους μόνο ανθρώπους που γνωρίζετε". Διαδώστε το στους μικρούς σας φίλους!

pcsteps.gr

Αντιδράσεις για τη νέα εμφάνιση της αρχικής σελίδας στο Youtube και η λύση στο πρόβλημα [video]

Τα site των social media διαφέρουν από υπόλοιπα sites στο Internet. Από τη μία, πολλοί χρήστες ξοδεύουν περισσότερο χρόνο σε αυτά, μπορεί και ώρες κάθε μέρα, συνηθίζοντας έτσι τόσο την εμφάνιση όσο και τη λειτουργικότητά τους. Από την άλλη...
τα sites των social media, ιδιαίτερα τα πιο δημοφιλή (Facebook, twitter, myspace κλπ) αλλάζουν εμφάνιση και λειτουργικότητα συχνότερα από το υπόλοιπο web. Όπως καταλαβαίνετε, ο συνδυασμός αυτών των δύο στοιχείων είναι τροφή για αντιδράσεις. Και τελευταίο θύμα των αντιδράσεων είναι η αλλαγή της αρχικής σελίδας στο Youtube.

Υπάρχουν δύο είδη χρηστών στο youtube. Το πρώτο είδος είναι αυτοί που μπαίνουν περιστασιακά για να δουν κάποιο βιντεάκι (άσχετα αν μπορεί να κολλήσουν και να βλέπουν βίντεο για 4,5 ώρες). Υπάρχουν όμως και οι χρήστες που λειτουργούν πολύ με τις subscriptions: έχουν εντοπίσει έναν αριθμό από κανάλια που τους ενδιαφέρουν, έχουν γραφτεί συνδρομητές σε αυτά και συχνά κοιτάζουν τι νέο video έχουν ανεβάσει τα κανάλια.

Δυστυχώς, για αυτούς τους δεύτερους χρήστες, η νέα εμφάνιση της αρχικής σελίδας του Youtube έχει δυσκολέψει το να βρίσκει ο κάθε χρήστης τα βίντεο από τις συνδρομές του. Δείτε λοιπόν δύο βίντεο, το πρώτο που περιγράφει το πρόβλημα και το δεύτερο που προτείνει μια λύση.

ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ:




pcsteps.gr

Σταθερή άνοδος για την online διαφήμιση στην Ελλάδα

Άνοδο κατά 8,7% αποτυπώνει η διαφημιστική δαπάνη στο ίντερνετ το 2010 και, παρ’ ότι περιορίζεται μόλις στα 62 εκατ. ευρώ (4,1 στο σύνολο της διαφημιστικής επένδυσης), εμφανίζει σταθερή τάση ανόδου από...
χρόνο σε χρόνο, σε αντίθεση με την κραταιά τηλεόραση η οποία, διατηρεί με τον μερίδιό της στο 30%, ωστόσο χάνει το 18% των εσόδων της.

Ωστόσο, το μερίδιο που κατέχει η ελληνική online διαφήμιση, σύμφωνα με τον Κόσμο του επενδυτή, θεωρείται εξαιρετικά χαμηλό σε σύγκριση με άλλες αγορές, ενώ η Ελλάδα τοποθετείται στην τρίτη θέση από το τέλος σε μια λίστα 24 χωρών.

Πρώτη, τόσο σε όγκο διαφημιστικής δαπάνης όσο και σε ποσοστό επί τις συνολικής διαφημιστικής επένδυσης στα Μέσα, η Αγγλία, με 4,011 δισ. ευρώ και μερίδιο 27,3% στα ΜΜΕ - σε σύνολο 14,7 δισ. ευρώ στην Ευρώπη.

Σε επίπεδο συμμετοχής της διαδικτυακής προβολής στο συνολικό διαφημιστικό μπάτζετ, ακολουθεί η Δανία με 25,5% και ύψος δαπάνης 384 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε το IAB Hellas, η online display διαφήμιση στην Ελλάδα για το 2010 ανέρχεται στα 62 εκατ. ευρώ, έναντι 47,8 εκατ. ευρώ το 2009 και 39,9 εκατ. ευρώ το 2008.

Πρώτος σε διαφημιστική δαπάνη εμφανίζεται ο κλάδος των χρηματοοικονικών υπηρεσιών με 12,7 εκατ. ευρώ (20,5% επί της συνολικής δαπάνης), ο οποίος ακολουθεί -εκτός από το 2010- αυξητική πορεία: από 7,2 εκατ. ευρώ το 2007 στα 74 εκατ. ευρώ το 2008, στα 14,4 εκατ. ευρώ το 2009 και στα 12,7 εκατ. ευρώ το 2010.

Ακολουθεί ο κλάδος των τηλεπικοινωνιών, με 10,1% εκατ. ευρώ (16,2%), έναντι 11,9 εκατ. ευρώ το 2009, 6,7 εκατ. ευρώ το 2008 και 4,8 εκατ. ευρώ το 2007.

Στη συνέχεια συναντώνται τα καταναλωτικά αγαθά με 8,4 εκατ. ευρώ (13,6%) από 7,3 εκατ. ευρώ το 2009, 14,7 εκατ. ευρώ το 2008 και 3,1 εκατ. ευρώ το 2007.

Την πεντάδα για το 2010 συμπληρώνουν το retail με 5,8 εκατ. ευρώ (9,4%) και η ψυχαγωγία με 5,3 εκατ. ευρώ (8,6%).

Η διαφημιστική δαπάνη στο Διαδίκτυο στην Ελλάδα
Έτος Ποσά (σε εκατ. ευρώ)
2002 4,6
2003 7,2
2004 13,7
2005 7,6
2006 13
2007 30,5
2008 39,9
2009 47,8
2010 62

newsbeast.gr

Επαναστατική συσκευή «διαβάζει» τη σκέψη

Πρωτοποριακή συσκευή που μετατρέπει τις σκέψεις σε λόγο κατασκεύασαν ερευνητές στις ΗΠΑ και, χρησιμοποιώντας ηλεκτρόδια που είχαν προσαρτηθεί στο φλοιό του εγκεφάλου...
κατάφεραν για πρώτη φορά να μετασχηματίσουν εγκεφαλικά σήματα σε λόγο.

Το αποτέλεσμα είναι ακριβές σε ποσοστό 90% και η συσκευή θα αποτελέσει ένα μεγάλο «δώρο» προς ασθενείς που έχουν παραλύσει και δεν μπορούν να μιλήσουν. Σε δεύτερο επίπεδο, όμως, μπορεί τελικά να συμβάλει στο να «διαβαστούν» οι σκέψεις οποιουδήποτε.

«Ενθουσιαστήκαμε όταν άρχισε να δουλεύει», δήλωσε ο καθηγητής Bradley Greger, βιομηχανικός στο Πανεπιστήμιο της Γιούτα και επικεφαλής του πρότζεκτ.

«Καταφέραμε να αποκωδικοποιήσουμε λέξεις χρησιμοποιώντας μόνο σήματα από τον εγκέφαλο με μία συσκευή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί από ασθενείς που έχουν χάσει τη δυνατότητα ομιλίας. Θα το ονόμαζα «διάβασμα εγκεφάλου» και ελπίζω πως σε δύο ή τρία χρόνια θα είναι έτοιμο να διατεθεί για χρήση», πρόσθεσε.

Η επανάσταση έγινε όταν η ερευνητική ομάδα προσάρτησε 16 μικρά ηλεκτρόδια στα κέντρα του λόγου στον εγκέφαλο ανθρώπου με επιληψία.

Χρησιμοποιώντας ηλεκτρόδια, οι επιστήμονες κατέγραψαν εγκεφαλικά σήμερα στον υπολογιστή καθώς ο ασθενής διάβαζε δέκα λέξεις που εκτιμάται πως θα είναι χρήσιμο σε ένα άτομο με παράλυση: ναι, όχι, κρύο, ζεστό, πεινάω, διψάω, γεια, αντίο, περισσότερο, λιγότερο (yes, no, hot, cold, hungry, thirsty, hello, goodbye, more and less).

Στη συνέχεια ο ασθενής επαναλάμβανε τις λέξεις και ο υπολογιστής ταυτοποιούσε σε ποσοστό από 76 έως 90% τα εγκεφαλικά σήματα με κάθε λέξη.

Ο υπολογιστής κατέγραφε τα εγκεφαλικά σήματα καθώς ο ασθενής μιλούσε χωρίς όμως να έχει λογισμικό αναγνώρισης φωνής.

Καθώς η σκέψη μιας λέξης επαρκεί για να παραχθούν τα ίδια εγκεφαλικά σήματα με την εκφώνησή της, ο καθηγητής Greger και η ομάδα του πιστεύουν πως σύντομα θα μπορούν να έχουν μία συσκευή «μετάφρασης» και κάτι σας μεγάφωνο που θα εκφωνεί τη λέξη που σκεφτόμαστε.

newsbeast.gr

Γενεύη 2011 - Σαλόνι Αυτοκινήτου

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου, η Toyota επιβεβαίωσε για μια ακόμη φορά τη δέσμευσή της να ελαχιστοποιήσει τις μέσες εκπομπές CO2 των οχημάτων της μέσα από την παρουσίαση νέων πλήρως υβριδικών μοντέλων. Το περίπτερο της Toyota κάλυψε μία ολοκληρωμένη σειρά της τεχνολογίας Hybrid Synergy Drive® 

- Παγκόσμιο ντεμπούτο του Yaris HSD Concept: δυναμική σχεδίαση και πλήρως υβριδική τεχνολογία
- Παγκόσμιο ντεμπούτο του Prius+, του νεότερου μέλους της οικογένειας Prius που περιλαμβάνει τα Prius και Prius Plug-in Hybrid
- Ευρωπαϊκή πρεμιέρα του πρωτοτύπου EV, το οποίο προσφέρει κινητικότητα μικρής εμβέλειας για τέσσερα άτομα
- FT-86 II Concept, η επόμενη γενιά σπορ αυτοκινήτων της Toyota

Το Yaris HSD Concept, το οποίο έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2011, προαναγγέλλει την πρόθεση της Toyota να εισαγάγει το σύστημα Hybrid Synergy Drive στην κατηγορία Β - τη μεγαλύτερη στην Ευρώπη - στο πλαίσιο της πανευρωπαϊκής πρώτης παρουσίασης της τεχνολογίας HSD από την εταιρεία. Το Yaris HSD Concept διαθέτει ευρύχωρο εσωτερικό και φουτουριστική σχεδίαση. Τα ειδικά υβριδικά στιλιστικά στοιχεία περιλαμβάνουν πίσω σπόιλερ, διακοσμητικά στοιχεία μεταλλικού χρώματος και κλιματισμό τροφοδοτούμενο με ηλιακή ενέργεια. Το ανασχεδιασμένο σύστημα κινητήρα και μετάδοσης HSD προσφέρει ενισχυμένη αποδοτικότητα για ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατανάλωση καυσίμου και χαμηλές εκπομπές.

Το Prius+, το πρώτο πλήρως υβριδικό επταθέσιο στην Ευρώπη, έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2011. Σχεδιασμένο από την αρχή, το Prius+ διαθέτει μια τρίτη σειρά καθισμάτων και παρέχει τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου από όλα τα επταθέσια της αγοράς. Το τολμηρό και κομψό στιλ του Prius+ περιλαμβάνει την εμβληματική μορφή του Prius και πανοραμική ηλιοροφή. Η τελευταία τεχνολογία HSD περιλαμβάνει κόμπακτ συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου. Το Prius+ προσφέρει τα ίδια 3 προγράμματα οδήγησης του παραδοσιακού Prius, συμπεριλαμβανομένης της αθόρυβης ηλεκτροκίνητης οδήγησης με μηδενική κατανάλωση καυσίμου.

Με εμπειρία σχεδόν 40 ετών στην ανάπτυξη ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, η Toyota παρουσιάζει το νέο της Πρωτότυπο EV, το οποίο εκφράζει το όραμα της εταιρείας για τη βιώσιμη κινητικότητα μικρής εμβέλειας. Το Πρωτότυπο EV, το οποίο κάνει το ευρωπαϊκό ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2011, ενσωματώνει το αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κινητήρα και μετάδοσης στο πακέτο του Toyota iQ. Είναι ένα συμπαγές, ευκίνητο, αμιγώς ηλεκτροκίνητο τετραθέσιο αυτοκίνητο πόλης με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Το σύστημα ταχείας φόρτισης και η αυτονομία περίπου 105 χλμ το καθιστούν μια ελκυστική πρόταση για τη μετακίνηση στην πόλη.

Το FT-86 II Concept αντιπροσωπεύει την επόμενη γενιά πισωκίνητων σπορ αυτοκινήτων της Toyota. Αυτό το πισωκίνητο, αλλά με κινητήρα μπροστά, concept, το οποίο δίνει τη σαφέστερη μέχρι στιγμής εικόνα για την τελική μορφή του FT-86, αιχμαλωτίζει άψογα το συναρπαστικό πνεύμα του διάσημου Toyota Corolla Levin AE 86. Είναι προσανατολισμένο στον οδηγό και σχεδιασμένο να ικανοποιεί την έμφυτη χαρά της οδήγησης. Το συμπαγές, στιβαρό αμάξωμα και η αεροδυναμική F1 συνδυάζονται με έναν πολύστροφο βενζινοκινητήρα εξασφαλίζοντας εντυπωσιακές και προσιτές επιδόσεις και μέγιστη οδηγική απόλαυση.

sigmalive.com

Άρθρο: Facebook, τo γκέτο των τεχνολογικά αδυνάτων

Το Facebook είναι ένα κλειστό, ελεγχόμενο και χειραγωγημένο περιβάλλον για tech losers. Το έχω ξαναπεί σε αυτήν τη στήλη και θα σας το θυµίσω άλλη µία φορά για το τι πιστεύω σχετικά µε το Facebook: Αποτελεί τη µετενσάρκωση της AOL. Είναι αυτό στο οποίο θα έπρεπε να µεταµορφωθεί η AOL, αλλά δεν τα κατάφερε.
Αποτελεί µια κοινότητα που εξελίχθηκε από τις ιδέες του MySpace και του LiveJournal και από ένα συνονθύλευµα ιδεών της AOL, για να γίνει αυτό που βλέπουµε σήµερα. Αυτό που έδωσε ο Mark Zuckerberg στο Facebook είναι µια εικόνα από τον δικό του εσωστρεφή εαυτό µε λίγη σάλτσα από το Second Life.

Γνωρίζω πολλούς που στηρίζονται στο Facebook για να δηµιουργήσουν µια άµορφη, πλασµατική, υποκριτική εικόνα του εαυτού τους, στο βαθµό που τους επιτρέπει το ίδιο το site. "Γίνε φίλος µου, κάνε µου like, κοίταξε το status µου". Αµάν! Κάποιος µε έβγαλε από φίλο του. Τώρα πρέπει να τον βρω για να καταλάβω γιατί το έκανε.

Το Facebook είναι ένας κόσµος από µόνος του κι έχει δηµιουργήσει κάτι σαν µια παγκόσµια online κοινότητα πολιτών... δεύτερης κατηγορίας. Είναι γελοίο. Όταν το δίκτυο άρχισε να εξαπλώνεται στα µέσα του 1990, ξαφνικά όλες οι αποµονωµένες online υπηρεσίες αναγκάστηκαν να µπουν στο Internet. Αυτό επέτρεψε στους χρήστες τους να εξερευνήσουν έναν κόσµο έξω από τον περιορισµένο online κόσµο που τους πρόσφεραν, όπως έκανε η AOL. Για να ανακαλύψουν έπειτα ότι δε χρειάζονταν πλέον την AOL, καθώς το Internet τους πρόσφερε ό,τι και η AOL και τζάµπα!

Η AOL ποτέ δε χειρίστηκε σωστά εκείνη την κατάσταση και µετατράπηκε σε αυτό που βλέπουµε και σήµερα, δηλαδή µια συλλογή από υπηρεσίες και διαχωρισµένα µεταξύ τους sites.

Και µετά ήρθε το Facebook. Δίνοντας έµφαση στη συνειρµική φύση ενός site που δηµιουργεί µια εικονική, µια ψεύτικη κοινότητα. Κι έτσι επιστρέψαµε πάλι σε µια έκδοση της AOL. Μας αρέσει να έχουµε εµείς τον έλεγχο της κατάστασης; Μας αρέσει αυτός ο γενικός έλεγχος σε ό,τι γίνεται στο Facebook; Μήπως το Facebook εκφράζει το χαµένο πνεύµα της ανεξαρτησίας παγκοσµίως;Κατά τη γνώµη µου, το Facebook αποτελεί το καταφύγιο των... άσχετων µε την τεχνολογία. Έχει γίνει ένα γκέτο για surfers που δεν µπορούν να επιβιώσουν στο πραγµατικό Internet, ατόµων που θα προτιµούσαν να έµεναν στην AOL, αν η τελευταία δεν τους εγκατέλειπε.

Και τώρα οι εταιρείες και οι διαφηµιστές που τις εκπροσωπούν ενθαρρύνουν την προβολή µέσω του Facebook. Δεν µπορώ να σας πω πόσες φορές µε παροτρύνουν να µπω στο Facebook για να δω περισσότερες πληροφορίες. Τόσο δύσκολο είναι να µου στείλετε ένα αρχείο pdf; Δεν µπορείτε να δηµιουργήσετε ένα απλό site και εξαιτίας αυτής της ανικανότητάς σας χρησιµοποιείτε το Facebook; Πόσο δύσκολο είναι να πείτε κάτι έξω από τα όρια του Facebook;

Πλέον το Facebook έχει µετατραπεί σε ένα γκέτο τεχνολογικά αδυνάτων. Γιατί να χάσει κανείς χρόνο παίζοντας ένα χαζό παιχνίδι στο Facebook όπως το Farmville; Yπάρχουν πιο σοβαρά παιχνίδια που φτάνουν στα όρια τις δυνατότητές σας όπως είναι το World of Warcraft.

Καταλαβαίνω πόσο δύσκολο είναι για µερικούς να διατηρήσουν επαφή µε την τεχνολογία. Αλλά το να καταδικάζουν τον εαυτό τους στη φυλακή του Facebook, µόνο καλό δε θα τους κάνει.

e-pcmag.gr

4η Διεθνής Έκθεση ECOTEC - Τεχνολογίες Περιβάλλοντος & Φωτοβολταϊκά Συστήματα

Από την Πέμπτη 7 Απριλίου έως και την Κυριακή 10 Απριλίου, στην Αθήνα, η διεθνής έκθεση «Ecotec – Τεχνολογίες περιβάλλοντος & Φωτοβολταϊκά συστήματα» θα προβάλλει Έλληνες και ξένους κατασκευαστές, αντιπροσώπους και εταιρίες ολοκληρωμένων λύσεων και παροχής υπηρεσιών που εξειδικεύονται στους τομείς:
• Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας

• Εξοικονόμηση ενέργειας

• Ανακύκλωση

• Διαχείριση απορριμμάτων

• Διαχείριση αστικών και βιομηχανικών αποβλήτων

• Αποκατάσταση περιβάλλοντος

• Εναλλακτικά καύσιμα

Η έκθεση αναμένεται να προσελκύσει στελέχη, μηχανικούς και τεχνικούς της βιομηχανίας, της βιοτεχνίας, των μεγάλων εμπορικών επιχειρήσεων, των κατασκευαστικών εταιριών, των ξενοδοχειακών μονάδων, υπευθύνους των τεχνικών υπηρεσιών των δημοσίων Οργανισμών και Επιχειρήσεων, αδειούχους ή υποψήφιους επενδυτές σε ΑΠΕ, μελετητές, αντιπροσώπους και εμπόρους από όλη την Ελλάδα.

BIG SOLAR: Προωθεί άνω των 4MW Φ/Β της SOLAREDGE

Η SolarEdge Technologies, Inc., παραγωγός καινοτόμων φ/β συστημάτων, τα οποία διαχειρίζονται και εποπτεύουν την παραγωγή ενέργειας από φ/β σταθμούς ανά κάθε φ/β πλαίσιο ξεχωριστά, και η Big Solar, μέλος του ομίλου εταιρειών ΜΠΗΤΡΟΣ, η οποία κατέχει ηγετική θέση στην ελληνική αγορά ως προμηθευτής φωτοβολταϊκών προϊόντων και υπηρεσιών, ανακοίνωσαν ότι, στο πλαίσιο της επέκτασης της συνεργασίας τους, η Big Solar θα...
διαθέσει στην ελληνική αγορά συστήματα της SolarEdge συνολικής ισχύος μεγαλύτερης των 4MW. Με τους νέους inverters και βελτιστοποιητές ισχύος (power optimizers) των 12,5kW της SolarEdge η Big Solar είναι σε θέση να παράσχει μιαν ιδανική λύση για τους δημοφιλείς στην Ελλάδα σταθμούς των 100kW. Το σύστημα της SolarEdge αποτελείται από PowerBoxes – ενσωματωμένους στα φ/β πλαίσια βελτιστοποιητές ισχύος (power optimizers), μονοφασικούς και τριφασικούς φ/β μετατροπείς (solar inverters) με ισχύ από 3.3kW έως 12.5kW, και ένα portal για την παρακολούθηση του φ/β σταθμού και τη διάγνωση τυχόν προβλημάτων σε επίπεδο φ/β πλαισίου (PV monitoring portal).

Η Big Solar δραστηριοποιείται στον σχεδιασμό, ανάπτυξη, εμπορία και διαχείριση φ/β συστημάτων. Κατέχοντας ένα σημαντικό μερίδιο της ελληνικής αγοράς, η εταιρεία στοχεύει στον γρήγορα αναπτυσσόμενο τομέα των φ/β εγκαταστάσεων σε οικιακές και εμπορικές στέγες αλλά και σ'αυτόν των ηλιακών πάρκων. «Η λύση της SolarEdge παρουσιάζει σημαντικά πλεονεκτήματα για τους εγκαταστάτες και τους ιδιοκτήτες κάθε τύπου φ/β σταθμού», δήλωσε ο κ. Ιωάννης Μπήτρος, Πρόεδρος και βασικός μέτοχος της εταιρείας. Και προσέθεσε:«Οι νέοι τριφασικοί inverters θα επιτρέψουν στους ιδιοκτήτες των εμπορικών και των μεσαίου μεγέθους εγκαταστάσεων να απολαύσουν όλα αυτά τα πλεονεκτήματα επιπλέον της αυξημένης απόδοσης και της μείωσης του κόστους. Η εγγύηση των 12 έως 20 ετών συμβάλλει, επίσης, στην ταχύτερη απόσβεση της επένδυσης».

Από το τρίτο τρίμηνο του 2010 η Big Solar έχει διαθέσει πάνω από 200 οικιακά συστήματα SolarEdge. Ο κ. Φραγκίσκος Βαλαβάνης, Γενικός Δ/ντης της Big Solar αναφέρει: «Η λύση της SolarEdge μας είχε εντυπωσιάσει από την αρχή, αλλά τώρα έχουμε ένα ιστορικό με πραγματικά στοιχεία, που μιλούν από μόνα τους. Έχουμε πολλούς ικανοποιημένους πελάτες, που εγκατέστησαν το σύστημα της SolarEdge. Σε μια περίπτωση, πελάτης μας εγκατέστησε δύο οικιακά συστήματα των 5kW, το ένα δίπλα στο άλλο. Στο πρώτο σύστημα χρησιμοποίησε ένα γνωστό συμβατικό inverter και στο δεύτερο έναν inverter της SolarEdge. Το σύστημα της SolarEdge παράγει συνεχώς 4%-6% περισσότερη ενέργεια, γεγονός, που μεταφράζεται σε σημαντικό οικονομικό όφελος για τον ιδιοκτήτη του σπιτιού».

«Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που ενδυναμώνουμε τη συνεργασία μας με τη Big Solar» λέει ο κ. Zvi Lando, VP Global Sales της SolarEdge. «Η επαγγελματική εμπειρία της Big Solar και η δυνατή της θέση στην αγορά, σε συνδυασμό με το εκτεταμένο portfolio της
SolarEdge, δημιουργούν ένα ιδανικό σχήμα για την εκμετάλλευση των μεγάλων ευκαιριών, που προσφέρει η ελληνική αγορά των φ/β».

Λίγα λόγια για την Big Solar
H BIG SOLAR Α.Ε. δραστηριοποιείται στο χώρο της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από φωτοβολταϊκά συστήματα.

Ιδρύθηκε το 2009 και ανήκει στον Όμιλο ΜΠΗΤΡΟΣ, ο οποίος είναι εισηγμένος στο Χ.Α. και κατέχει, εδώ και 65 χρόνια, μια διακεκριμένη θέση στην ελληνική επιχειρηματική σκηνή.
Έχει ήδη καθιερωθεί ως η κορυφαία ελληνική εταιρεία χονδρεμπορίας panels και inverters διαθέτοντας ευρεία γκάμα προϊόντων, αποθέματα των οποίων έχει πάντα διαθέσιμα στις αποθήκες της.
Αναπτύσσει όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων, που σχετίζονται με τα φ/β συστήματα, έχοντας τη δυνατότητα να προσφέρει τις βέλτιστες λύσεις, ανάλογα με τις ανάγκες, τις επιθυμίες και τις οικονομικές δυνατότητες του κάθε πελάτη της.
Συγκεκριμένα :

- Εμπορεύεται panels και inverters διατηρώντας αποθέματα ικανά να εξασφαλίζουν άμεση διαθεσιμότητα
- Αναλαμβάνει την εκτέλεση έργων «με το κλειδί στο χέρι»
- Αναπτύσσει και εκμεταλλεύεται φ/β σταθμούς ως ιδιοκτήτης-επενδυτής
- Εξαγοράζει ή συμμετέχει σε εταιρείες, οι οποίες κατέχουν ώριμες άδειες
- Εφαρμόζει σχήματα χρηματοδότησης και συνεκμετάλλευσης φ/β σταθμών

Η εταιρία συνεργάζεται με όλους τους μεγάλους και αξιόπιστους παραγωγούς Φ/Β panels και inverters ανά τον κόσμο. Η λειτουργία της βασίζεται σε μια ομάδα έμπειρων και εξειδικευμένων στα ενεργειακά θέματα στελεχών, ενώ εξασφαλίζει σημαντικά πλεονεκτήματα από την τεράστια επιχειρηματική εμπειρία, τη μεγάλη οικονομική επιφάνεια και την υψηλού επιπέδου στελεχιακή υποδομή του Ομίλου ΜΠΗΤΡΟΣ, στον οποίο ανήκει. Όλα τα παραπάνω στοιχεία της εξασφαλίζουν το μέγεθος, την τεχνογνωσία και το κύρος που της επιτρέπει να εγγυάται την κορυφαία ποιότητα και τις πλέον ανταγωνιστικές τιμές στα προϊόντα και τις υπηρεσίες της.

Σήμερα η BIG SOLAR διαχειρίζεται με κάθε τρόπο έργα συνολικής ισχύος 25MW, η ανάπτυξη των οποίων βρίσκεται σε διάφορες φάσεις, ενώ εντός του 2010 έχει πωλήσει εξοπλισμό συνολικής ισχύος 5MW, αναδεικνυόμενη σε έναν από τους μεγαλύτερους παίκτες της εγχώριας αγοράς φωτοβολταϊκών.

Λίγα λόγια για την SolarEdge
Η SolarEdge παράγει φ/β συστήματα, τα οποία διαχειρίζονται και εποπτεύουν την παραγωγή ενέργειας από φ/β σταθμούς ανά κάθε φ/β πλαίσιο ξεχωριστά, μεγιστοποιώντας την παραγωγή ενέργειας και, συνακόλουθα, την απόδοση της επένδυσης.

Τα SolarEdge PowerBoxes™ είναι βελτιστοποιητές τάσης (optimizers), που ανιχνεύουν το βέλτιστο σημείο ισχύος (MPPT) σε κάθε πλαίσιο ξεχωριστά, ενώ, ταυτόχρονα, ελέγχουν την απόδοσή του. Λειτουργούν μέσω των υπαρχουσών καλωδιώσεων.

Επιπροσθέτως, τα PowerBoxes διατηρούν σταθερή την τάση εισόδου της στοιχειοσειράς στον inverter, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση του SolarEdge PV inverter, ο οποίος είναι ειδικά κατασκευασμένος ώστε να λειτουργεί σε συνεργασία με βελτιστοποιητές ισχύος. Ως αποτέλεσμα, το σύστημα της SolarEdge μεγιστοποιεί την παραγόμενη ενέργεια, αίρει τους περιορισμούς στο σχεδιασμό του σταθμού, παρέχει πλήρη και αναλυτική εικόνα της λειτουργίας του σταθμού τόσο συνολική όσο και σε επίπεδο πλαισίου εντοπίζοντας αμέσως τις ανάγκες παρεμβάσεων για αποκατάσταση βλαβών και συντήρηση. Επιπλέον, επισημαίνει τους κινδύνους ασφάλειας και παρέχει αντικλεπτικούς μηχανισμούς.

Για περισσότερες πληροφορίες για την Big Solar επισκεφτείτε τα www.bigsolar.gr ή το www.bitros.gr. Για περισσότερες πληροφορίες για την SolarEdge, επισκεφτείτε το www.solaredge.com.

Το επόμενο ρομπότ που θα πατήσει στον Άρη - Η εκτόξευση αναμένεται να γίνει μέσα στο χρόνο

Μηχανικοί της NASA στο επιστημονικό εργαστήριο που ασχολείται με το σχέδιο «Άρης»στέκονται δίπλα στο κωνικό κέλυφος, στο οποίο θα τοποθετηθεί το τροχοφόρο ρομπότ «Curiosity» και θα το προστατεύσει από τις υψηλές θερμοκρασίες που θα αναπτυχθούν κατά την είσοδό του στην ατμόσφαιρα και την προσγείωσή του στην επιφάνεια του πλανήτη Άρη. 
Οι τεχνικοί, φορώντας προστατευτικές στολές, εργάζονται μέσα σε ένα καθαρό δωμάτιο, συναρμολογώντας το σκάφος, δοκιμάζοντας τα επιστημονικά του όργανα, πριν το στείλουν στην Φλόριντα για εκτόξευση, που αναμένεται να πραγματοποιηθεί αργότερα μέσα στο χρόνο.

newsbeast.gr

Τον μεγαλύτερο πύραυλο του κόσμου σχεδιάζει ιδιωτική εταιρεία [video]

Η αμερικανική SpaceX, μια εταιρεία που έχει εξασφαλίσει συμβόλαια της NASA για τη μεταφορά φορτίων στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, και έχει ήδη στείλει σε τροχιά την πρώτη ιδιωτική διαστημική κάψουλα, σχεδιάζει τον μεγαλύτερο πύραυλο από τότε που οι Αμερικανοί πήγαν στο φεγγάρι. 
Η πρώτη εκτόξευση προγραμματίζεται για το 2013, ανακοίνωσε ο πρόεδρος της SpaceX Έλον Μασκ, ο οποίος είχε ιδρύσει παλαιότερα το PayPal και επενδύει σήμερα και στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Ο πύραυλος βαρέων βαρών Falcon Heavy θα είναι ο μοναδικός πύραυλος που θα μπορεί στο απώτερο μέλλον να μεταφέρει φορτία ή και ανθρώπους μέχρι την τροχιά της Σελήνης, τον Άρη ή κάποιον αστεροειδή.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ VIDEO


Βασίστηκε στο σχέδιο του Falcon 9, του πυραύλου της SpaceX που έχει πραγματοποιήσει συνολικά δύο επιτυχείς δοκιμαστικές εκτοξεύσεις.

Το νέο μοντέλο έχει τριπλάσιους κινητήρες (τρεις πυρήνες των εννέα πυραυλοκινητήρων ο καθένας) και θα προσφέρει κατά την απογείωση ώση 1,7 εκατομμυρίων κιλών, όσο 15 Boeing 747 σε πλήρη ισχύ.

Ο Falcon Heavy θα μπορεί έτσι να μεταφέρει σε χαμηλή γήινη τροχιά φορτία μάζας 53.000 κιλών, δύο φορές βαρύτερα από τα 22.680 κιλά των διαστημικών λεωφορείων.

«Πιστεύω ότι είναι πια ρεαλιστικό να σκεφτόμαστε σχέδια όπως μια αποστολή επιστροφής δειγμάτων από τον Άρη, η οποία θα απαιτούσε τεράστια χωρητικότητα, αφού το σκάφος που θα προσεδαφιζόταν στον Άρη θα έπρεπε να έχει αρκετά καύσιμα για να επιστρέψει στη Γη» δήλωσε ο Έλον Μασκ.

Εκπτώσεις

Η SpaceX (Space Exploration Technologies) είναι μία από τις πέντε αμερικανικές εταιρείες που χρηματοδοτούνται από τη NASA για τον ανεφοδιασμό του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS) μετά τον παροπλισμό των διαστημικών λεωφορείων φέτος.

Όπως υποστηρίζει η εταιρεία, κάθε εκτόξευση με τον Falcon Heavy θα κόστιζε μόλις 100 εκατομμύρια δολάρια, ποσό δύο φορές μικρότερο σε σχέση με τον ανταγωνισμό της Boeing και της Lockheed Martin.

Τα διαστημικά λεωφορεία κοστίζουν ακόμα περισσότερο. Αν ληφθεί υπόψη και το κόστος για την ανάπτυξή τους, κάθε εκτόξευση κόστισε περίπου 1,5 δισ. δολάρια, σύμφωνα με εκτιμήσεις του Πανεπιστημίου του Κολοράντο και του πρακτορείο Associated Press.

Η τιμή για την εκτόξευση ενός κιλού σε τροχιά ανέρχεται σήμερα γύρω στα 20.000 δολάρια. O Falcon Heavy θα μείωνε το κόστος στα 2.000 δολάρια, ελπίζει ο Μασκ.

Για να συμβεί πάντως αυτό η SpaceX θα έπρεπε να εκτοξεύει τουλάχιστον τέσσερις Falcon Heavy το χρόνο, κάτι που δεν μπορεί να θεωρηθεί βέβαιο, δεδομένου ότι η εταιρεία δεν έχει σήμερα άλλους πελάτες εκτός από τη NASA.

Έχει πάντως εξασφαλίσει εξέδρα εκτόξευσης στην Αεροπορική Βάση Βάντενμπεργκ της Καλιφόρνια για την πρώτη πτήση του πυραύλου το 2013.

Στις επόμενες πτήσεις προγραμματίζει να χρησιμοποιήσει τις εξέδρες εκτόξευσης που νοικιάζει στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι του Ακρωτηρίου Κανάβεραλ.

Μια κυριολεκτικά... καυτή φωτογραφία!

Μοιάζει με σκηνή από ταινία επιστημονικής φαντασίας, αλλά αυτή η φανταστική φωτογραφία είναι μια πραγματική εικόνα του Ηλιου- έστω και... μισού! "Φωτογράφος" ο δορυφόρος SDO (Solar Dynamics Observatory) της NASA. Ο δορυφόρος είναι σε τροχιά 35.000 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της γης και στις 29 Μαρτίου κατάφερε να τραβήξει αυτήν την μοναδικής ομορφιάς εικόνα!

Οι «ασφαλείς» συναλλαγές μέσω ιστοσελίδων είναι όντως ασφαλείς;

Παρότι τα ακρωνύμια του Διαδικτύου - όπως τα LOL, OMG και WTF - έχουν καταστεί κοινός τόπος για τους περισσότερους από εμάς, τα τρία γράμματα SSL και η τεχνολογία που αντιπροσωπεύουν δεν είναι ευρέως γνωστά.
Τα αρχικά του Secure Sockets Layer και το σύστημα TLS που τα συνοδεύει, είναι μέθοδος διακίνησης κωδικοποιημένων δεδομένων μεταξύ ιστοσελίδας και των επισκεπτών της, ώστε τα δεδομένα αυτά να μην υποκλαπούν. Όταν το πρόγραμμα περιήγησης στο Διαδίκτυο συνδέεται με ασφαλή ιστοσελίδα, μπορεί να ελέγξει αυτόματα την αξιοπιστία της, ζητώντας ηλεκτρονικό πιστοποιητικό γνησιότητας, που αποθηκεύεται σε τρίτη ιστοσελίδα πιστοποίησης.

Οι περισσότεροι από εμάς συναντούμε το σύστημα αυτό στις επισκέψεις μας σε εμπορικές ιστοσελίδες, όπου το σύστημα SSL προστατεύει τα στοιχεία της πιστωτικής μας κάρτας. Ολοένα και περισσότερες ιστοσελίδες ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και κοινωνικής δικτύωσης αξιοποιούν το ασφαλές σύστημα για να διασφαλίσουν τις επικοινωνίες μεταξύ χρηστών.

Το Μάρτιο του 2010, όμως, οι ειδικοί της ασφάλειας του Διαδικτύου Κρις Σογκόιαν και Σιντ Σταμ δημοσίευσαν έρευνα, που αποδεικνύει ότι το σύστημα SSL είναι ευάλωτο σε σειρά τεχνολογικά προηγμένων επιθέσεων.

Στις αρχές του μήνα, μία τέτοια επίθεση δέχθηκε η ιστοσελίδα της Comodo, μία από τις εταιρίες που διαχειρίζεται το σύστημα SSL. Η επίθεση επέτρεψε σε χάκερ να παραστήσει γνωστές ιστοσελίδες, όπως τις Yahoo και Google, σε μία προσπάθεια να παρεμβληθεί μεταξύ των χρηστών και των σελίδων που προσπαθούσαν να επισκεφθούν. Ο κακόβουλος «μεσάζων» θα μπορούσε έτσι να αντλήσει προσωπικά δεδομένα, όπως ονόματα και κωδικούς πρόσβασης. Η επίθεση, που προήλθε από το Ιράν, έγινε αντιληπτή μόνο και μόνο επειδή οι δράστες επέλεξαν ιστοσελίδες μεγάλης επισκεψιμότητας, ενώ αν είχαν προτιμήσει μικρότερες ιστοσελίδες, μπορεί να μην είχαν εντοπισθεί.

Η επίθεση αυτή δημιουργεί υποψίες ότι το σύστημα SSL δεν είναι τόσο ασφαλές όσο θέλουν να το εμφανίζουν οι δημιουργοί του, ενώ πολλές φωνές ακούγονται τώρα ζητώντας αυστηρότερους κανόνες πιστοποίησης από τους διαχειριστές του συστήματος SSL.

kathimerini.gr με στοιχεία από BBC

Η τεχνολογία των επόμενων 50 ετών [video]

Μην σταθείτε στη γαλλική προφορά του Ρεζάν Μπουργκό, CEO της Avaya, που έχει αναλάβει την παρουσίαση αυτού του video, αλλά στα εκπληκτικά επιτεύγματα που περιμένουν την ανθρωπότητα τα επόμενα 50 χρόνια σε τομείς όπως εκπαίδευση, νανοτεχνολογία, εικονική πραγματικότητα, v-commerce, augmented reality, κοινωνική δικτύωση, cloud computing, έλεγχος μυαλού, βιονική, ρομπότ, γενετική, αποίκιση στο διάστημα, ενέργεια κ.ά. Και μην πείτε ότι δεν τα περιμέναμε, γιατί τα βλέπουμε από τώρα να έρχονται…

ΔΕΙΤΕ ΤΟ VIDEO


real.gr

Αλλάζει η τεχνολογία στα γυαλιά των 3D τηλεοράσεων

Παρά τις σημαντικές προσπάθειες που έχουν γίνει τους τελευταίους δώδεκα μήνες από τους μεγάλους κατασκευαστές καταναλωτικών ηλεκτρονικών προϊόντων, οι τηλεοράσεις με δυνατότητα αναπαραγωγής περιεχομένου σε τρεις διαστάσεις (3D TVs) δεν έχουν καταφέρει... 
ούτε να δώσουν την ώθηση που αναμενόταν ούτε να αποσπάσουν σημαντικά μερίδια αγοράς. Ο κύριος λόγος είναι η έλλειψη 3D περιεχομένου, αλλά υπάρχει ένα έτερο σημαντικό πρόβλημα: τα γυαλιά που χρησιμοποιούνται και βασίζονται στην τεχνολογία active shutter είναι αρκετά βαριά, κοστίζουν τουλάχιστον 80 ευρώ το ζευγάρι και χρειάζονται φόρτιση. Με δεδομένο κιόλας ότι στους 3D κινηματογράφους, τα γυαλιά που χρησιμοποιούνται είναι πολύ απλά και φθηνά είναι μάλλον αναμενόμενο να δημιουργούνται αρνητικές εντυπώσεις στο καταναλωτικό κοινό.

Το πρόβλημα προσπαθεί να λύσει η LG Electronics με την επιλογή της χρήσης σε όλες τις νέες 3D τηλεοράσεις της μίας τεχνολογίας που ονομάζεται FPR (film patterned retarder), χάρη στην οποία τα γυαλιά που χρησιμοποιούνται είναι αντίστοιχα με εκείνα που χρησιμοποιούνται για 3D στους κινηματογράφους, τα οποία αποκαλούνται polarized. Σημειωτέον πως οι νέες 3D τηλεοράσεις LCD της LG που θα διατίθενται τις επόμενες εβδομάδες στην ελληνική αγορά θα είναι με την τεχνολογία FPR και polarized γυαλιά. Τα γυαλιά αυτά είναι πολύ πιο φθηνά και λιγότερο κουραστικά σε σχέση με εκείνα που χρησιμοποιούνται για τις 3D τηλεοράσεις με την τεχνολογία active shutter, την οποία χρησιμοποιούν μέχρι τώρα όλοι οι κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένης και της Samsung, η οποία είναι ο κατασκευαστής με τις μεγαλύτερες πωλήσεις 3D τηλεοράσεων παγκοσμίως.

Η αντιπαράθεση
Το πρόβλημα είναι πως με την προσπάθεια της LG για την προώθηση της τεχνολογίας FPR δεν συμφωνούν όλοι οι κατασκευαστές και κυρίως η Samsung. Επιπλέον, η Samsung «εθίχθη» και από τις δηλώσεις ανθρώπων της LG ότι η τεχνολογία FPR αποτελεί τη δεύτερη γενιά στις 3D τηλεοράσεις, κάτι που σήμαινε πολύ απλά ότι η πρώτη βρίσκεται πολύ πίσω από τεχνολογικής απόψεως σε σχέση με τον έτερο κορεατικό κολοσσό.
Το θέμα πήρε μεγάλες διαστάσεις τους δύο τελευταίους μήνες με τη φραστική αντιπαράθεση να οξύνεται. Η άποψη της Samsung είναι πως το FPR δεν υποστηρίζει την προβολή εικόνας πλήρους υψηλής ευκρίνειας (full HD), κάτι με το οποίο δεν συμφωνεί η LG, που τονίζει ότι έχει λάβει τις σχετικές πιστοποιήσεις και δεν τίθεται τέτοιο ζήτημα.
Panels

Ορισμένοι αναλυτές υποστηρίζουν πως η «μάχη» των δύο κορεατικών κολοσσών θυμίζει λίγο εκείνη στη δεκαετία του '80 μεταξύ του VHS και του Beta για το σύστημα αναπαραγωγής βιντεοκασετών.
Και ο λόγος δεν είναι άλλος από το ότι Samsung και LG είναι βασικοί προμηθευτές των panels που χρησιμοποιούν στις τηλεοράσεις τους και άλλοι κατασκευαστές. Για παράδειγμα, την τεχνολογία της LG πρόκειται να υιοθετήσουν τόσο η Toshiba όσο και η Philips.
Από την άλλη, η Samsung προμηθεύει με panels της Sony, η οποία, όμως, σύμφωνα με τη LG, συζητά το ενδεχόμενο να αλλάξει στρατόπεδο.
Πολλά θα κριθούν και από την απόφαση που θα λάβουν Panasonic και Sharp, οι οποίες είναι μεταξύ των μεγάλων κατασκευαστών τηλεοράσεων, αλλά χρησιμοποιούν δικά τους panels. Αν επιλέξουν και αυτές την τεχνολογία FPR, τότε η LG μάλλον θα έχει κερδίσει το συγκεκριμένο «πόλεμο».
Σε κάθε περίπτωση, η ιστορία έχει δείξει ότι για να προχωρήσει μία αγορά θα πρέπει να υπάρχει μόνο ένα πρότυπο, διαφορετικά δημιουργείται σύγχυση στον καταναλωτή. Κάτι που σημαίνει ότι οι επόμενοι μήνες θα έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

imerisia

Η NASA "ζωγραφίζει" τα ξαδέρφια της Γης!

Πριν από λίγες εβδομάδες το διαστημικό τηλεσκόπιο Κέπλερεντόπισε 1.235 πλανήτες στον γαλαξία μας οι 54 εκ των οποίων βρίσκονται στην λεγόμενη "φιλόξενη ζώνη", δηλαδή σε ιδανική απόσταση από το μητρικό τους άστρο για την ανάπτυξη και συντήρηση της ζωής.
Χθες η NASA έδωσε στην δημοσιότητα την εικόνα που βλέπετε δεξιά (κλικ για μεγέθυνση), στην οποία απεικονίζονται τα εκατοντάδες άστρα στα οποία βρίσκονται αυτοί οι 1235 πλανήτες οι οποίοι καταγράφονται με μαύρες κουκίδες στο εσωτερικό των πλανητών.

Μάλιστα ο Ήλιος και η Γη έχουν τοποθετηθεί ξεχωριστά στην εικόνα (είναι το απομονωμένο άστρο στην πάνω δεξιά πλευρά της εικόνας κάτω από την πρώτη σειρά άστρων).

Αμέτρητοι οι πλανήτες σαν την Γη

Το διαστημικό τηλεσκόπιο Κέπλερ έχει ως αποστολή την αναζήτηση πλανητών και ειδικά εκείνων που έχουν συνθήκες ευνοϊκές για την ανάπτυξη ζωής. Τα στοιχεία που έχει στείλει τους τελευταίους μήνες είναι άκρως εντυπωσιακά και ανατρέπουν τα όσα γνωρίζαμε για το Σύμπαν μέχρι σήμερα.

Σύμφωνα με τους ειδικούς της NASA που μελετούν τα δεδομένα που έχει στείλει το Κέπλερ, ο γαλαξίας μας διαθέτει τουλάχιστον 50 δισεκατομμύρια πλανήτες, αριθμός πολύ μεγαλύτερος από αυτόν που οι επιστήμονες πίστευαν μέχρι σήμερα.

Από αυτούς τους 50 δις πλανήτες υπολογίζεται ότι 500 εκατομμύρια πλανήτες βρίσκονται στις λεγόμενες "φιλόξενες ζώνες", είναι δηλαδή σε ιδανική απόσταση από το μητρικό τους άστρο (ούτε πολύ κοντά, ούτε πολύ μακριά) ώστε να διαθέτουν συνθήκες ευνοϊκές για την ανάπτυξη ζωής. Όπως είναι ευνόητο το Κέπλερ ενισχύει τα μέγιστα την άποψη ότι η ύπαρξη ζωής σε άλλους κόσμους είναι δεδομένη αν αναλογιστούμε ότι ο αριθμός των γαλαξιών υπολογίζεται σε 100 δισεκατομμύρια.

tovima.gr

Κίνα: Κυριαρχία και στην επιστήμη προσεχώς!

Μετά τη βιομηχανία και το εμπόριο, η Κίνα αναδεικνύεται σε παγκόσμια δύναμη και στην επιστήμη σύμφωνα με τις τελευταίες στατιστικές, έχοντας ήδη επταπλασιάσει την παραγωγή του επιστημονικού και ερευνητικού έργου της τα τελευταία 15 χρόνια.
Αν συνεχίσει μ' αυτό το ρυθμό, η κινεζική επιστημονική παραγωγή θα ξεπεράσει το 2013 ή ακόμα και νωρίτερα, αυτή των Ηνωμένων Πολιτειών, της χώρας που εξακολουθεί να έχει τα σκήπτρα στο πεδίο παραγωγής επιστημονικής γνώσης. Σύμφωνα με μεγάλη, αναλυτική έκθεση της βρετανικής Βασιλικής Ακαδημίας Επιστημών, η χώρα που ανακάλυψε την πυρίτιδα, την πυξίδα και το χαρτί, πρόκειται να κάνει σύντομα μία θριαμβευτική επιστροφή στο παγκόσμιο στερέωμα της επιστήμης, της έρευνας και της καινοτομίας.

Η έκθεση της βρετανικής ακαδημίας, υπό τον τίτλο “Γνώση, Δίκτυα και Έθνη” αποτυπώνει την πρόκληση που συνιστά η Κίνα για την παραδοσιακή κυριαρχία των ΗΠΑ, της Ευρώπης και της Ιαπωνίας στον επιστημονικό στίβο.

Το 1996 οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν δημοσιεύσει 292.513 επιστημονικές εργασίες, δέκα φορές περισσότερες από τις μόλις 25.474 της Κίνας, όμως το 2008 οι αμερικανικές εργασίες είχαν σημειώσει οριακή αύξηση, σε 316.317, όταν οι αντίστοιχες της Κίνας είχαν επταπλασιαστεί φθάνοντας τις 184.080! Προηγούμενες εκτιμήσεις υπέθεταν πως η επιστημονική παραγωγή της Κίνας θα ξεπερνούσε εκείνη των ΗΠΑ κάποια στιγμή μετά το 2020 αλλά υπό το φως των νέων στοιχείων αυτό προβλέπεται ότι θα γίνει λίαν συντόμως, σε δύο χρόνια ή ακόμα και νωρίτερα!

Σύμφωνα με τη μελέτη της βρετανικής ακαδημίας, στο διάστημα 1996-2008 οι Ηνωμένες Πολιτείες έχασαν το ένα πέμπτο του μεριδίου τους στις δημοσιεύσεις επιστημονικών εργασιών, η Ιαπωνία το 22% και η Ρωσία το 24%.

Στο ίδιο διάστημα συρρικνώθηκε επίσης η επιστημονική παραγωγή της Βρετανίας, της Γερμανίας και της Γαλλίας, ενώ βελτίωσαν τα αντίστοιχα μεγέθη τους η Ινδία, η Βραζιλία, η Νότια Κορέα, η Σιγκαπούρη, η Ταϊλάνδη, η Μαλαισία καθώς και ευρωπαϊκές χώρες όπως η Αυστρία, η Ελλάδα και η Πορτογαλία. Η δαπάνες της Κίνας για την επιστημονική έρευνα αυξάνονται σταθερά κατά 20% από το 1999 και σήμερα ξεπερνούν τα 100 δισ. δολάρια ετησίως.

Οι συντάκτες της έκθεσης επισημαίνουν τις “δραματικές”, όπως τις χαρακτηρίζουν, αλλαγές που συντελούνται στον παγκόσμιο επιστημονικό χάρτη προειδοποιώντας ότι αυτές θα προκαλέσουν σημαντικές ανακατατάξεις στον τομέα της ανταγωνιστικότητας. Παραδέχονται άλλωστε πως, εκτός από την φρενήρη ανάπτυξη της οικονομίας της, η αύξηση της επιστημονικής παραγωγής της Κίνας είναι μία ακόμη ένδειξη της ταχείας ανάδειξής της σε παγκόσμια δύναμη.

alfavita.gr

Abarth: Όταν η τεχνολογία συναντάει το πάθος

Το 2007 η Fiat Group Automobiles αποφάσισε την αναβίωση της Abarth, μιας μάρκας το όνομα της οποίας ήταν συνυφασμένο με το πάθος για την οδήγηση, την τεχνολογία και τις αγωνιστικές δραστηριότητες.
Όπως αποδείχθηκε, αυτή η κίνηση του ιταλικού γκρουπ έγινε δεκτή με ενθουσιασμό από τους φανατικούς φίλους της αυτοκίνησης σε όλο τον κόσμο.

Από το 2008 που ξεκίνησαν οι εμπορικές δραστηριότητες της μάρκας, πωλήθηκαν περισσότερα από 22.000 αυτοκίνητα, περισσότερα από 5.000 κιτ αναβάθμισης, 500 ειδικά μοντέλα και 150 αγωνιστικά μοντέλα. Η γκάμα της μάρκας ενισχύθηκε πρόσφατα με δύο νέα συναρπαστικά αυτοκίνητα, το Abarth Punto Evo και το Abarth 500C, ολοκληρώνοντας την παρουσία της Abarth στην Ελλάδα μαζί με το Abarth 500.

Το Punto Evo χρησιμοποιεί κινητήρα τούρμπο 1,4 λίτρων Multiair, προδιαγραφών Euro 5 και σύστημα Start&Stop, που αποδίδει 165 ίππους στις 5.500 στροφές και 250 Nm ροπής μόλις στις 2.250 στροφές (ενεργοποίηση Sport Switch). Με την ενεργοποίηση του Sport Switch, το αυτοκίνητο γίνεται επιθετικότερο, μεταβάλλοντας την υποβοήθηση του τιμονιού, την απόκριση του κινητήρα και την αμεσότητα των φρένων.

To Abarth Punto Evo επιταχύνει από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ώρα σε 7,9'', η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 213 χλμ./ώρα., με κατανάλωση και εκπομπές ρύπων που θυμίζουν ένα αθώο αυτοκίνητο πόλης! Τo Punto Evo Abarth, είναι εφοδιασμένο με μία σειρά λειτουργιών και συστημάτων που τίθενται στην υπηρεσία της οδήγησης ή της ασφάλειας των επιβαινόντων.

Σημειώστε μερικά από αυτά: Το ΤΤC (Torque Transfer Control) το σύστημα βελτίωσης της ροπής, τους 7 αερόσακους, το ESP με τις λειτουργίες MSR, ASR, Hill Hold, το Gear Shift Indicator (ένδειξη αλλαγής ταχύτητας). Η προτεινόμενη τιμή του Abarth Punto Evo στην ελληνική αγορά με βασικό εξοπλισμό είναι €20250.

Το ίδιο αυτοκίνητο θα είναι σύντομα διαθέσιμο και με το κιτ βελτίωσης esseesse, για ακόμα πιο εκρηκτικές επιδόσεις Το Abarth Punto Evo esseesse αποδίδει 180 ίππους και 270 Nm ροπής, με την τελική του ταχύτητα να ανεβαίνει στα 216 χιλιόμετρα και το 0-100 να πέφτει στα 7,5'', με τις εκπομπές CO2 μάλιστα να παραμένουν ίδιες, μόλις στα 142 g/km!

Το Abarth 500C έρχεται να σταθεί δίπλα στο Abarth 500, που έχει ήδη μαγέψει το ελληνικό κοινό. Ο κινητήρας τούρμπο των 1,4 λίτρων , προδιαγραφών Euro5 , αποδίδει 140 ίππους και 206 Nm ροπής και οι επιδόσεις είναι 8,1'' για τα 0-100 χλμ./ώρα και τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 205 χλμ./ώρα.

Επίσης, 60 χρόνια μετά την εμφάνιση του αγωνιστικού Fiat Topolino με paddles αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι το Abarth 500C λανσάρεται διαθέτοντας ημιαυτόματο σειριακό κιβώτιο 5 σχέσεων με paddles στο τιμόνι από τον βασικό του εξοπλισμό, προσφέροντας μοναδική οδηγική αίσθηση με καλύτερη εργονομία οδήγησης και χαμηλότερες τιμές κατανάλωσης καυσίμου.

Το κιβώτιο competizione, διαθέτει αυτόματη και manual επιλογή λειτουργίας. Στην κεντρική κονσόλα, βρίσκονται τα αλα Ferrari μπουτόν επιλογής πρώτης, όπισθεν και του sport mode που αφορά τις λειτουργίες του τιμονιού, των φρένων, του κινητήρα και της εναλλαγής ταχυτήτων. Σε ό,τι αφορά την σχεδίαση, πρέπει να πούμε ότι το πάνω μέρος του αυτοκινήτου, σχεδιάστηκε από λευκό χαρτί.

Συγκεκριμένα σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε ένα έξυπνο σύστημα ανοίγματος, καθώς και ένα τμήμα που θα φιλοξενούσε την αεροτομή, απαραίτητο εξάρτημα σε ένα μικρό αυτοκίνητο του οποίου η τελική ταχύτητα ξεπερνάει άνετα τα 200 χιλιόμετρα. Η οροφή μπορεί να ανοίγει και εν κινήσει μέχρι τα 30 χιλιόμετρα ενώ κλείνει μέχρι τα 80. Τέλος το 500C ακολουθεί πιστά την παράδοση του μοντέλου και του κοινού που το επιλέγει, προσφέρει κορυφαία επιλογή στυλ με τις δύο διαθέσιμες διχρωμίες του αμαξώματος (λευκό-μαύρο ή δύο τόνους γκρι).

Στο βασικό εξοπλισμό διατίθενται τα φώτα ημέρας και οι προβολείς Βi-Xenon οι οποίοι ουσιαστικά τριπλασιάζουν την ορατότητα σε σχέση με τους συμβατικούς προβολείς προσδίδοντας μεγαλύτερη ασφάλεια στον οδηγό. Το Abarth 500C διατίθεται στην Ελλάδα με προτεινόμενη τιμή €22250 (βασικός εξοπλισμός).

Και φυσικά διατίθεται και γι' αυτό το κιτ esseesse, με το οποίο η ισχύς ανεβαίνει στους 160 ίππους και η ροπή στα 230 Nm, φτάνοντας την τελική ταχύτητα στα 209 χλμ./ώρα και την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα στα 7,6'', χωρίς να ξεφεύγει ο κινητήρας από τις προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 5.

Αλλά και το Abarth 500 δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από τα νεότερα μέλη της οικογένειας Abarth, αφού χρησιμοποιεί και αυτό έναν πανίσχυρο κινητήρα τούρμπο 1,4 λίτρων T-Jet Euro 5, που αποδίδει 135 ίππους. Η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 205 χλμ./ώρα, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,9 δευτερόλεπτα. Ο βασικός του εξοπλισμός περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αυτόματο κλιματισμό, ABS/EBD, TTC (torque transfer control), 7 αερόσακους και κόκκινες δαγκάνες φρένων, ενώ η προτεινόμενη τιμή του με τον βασικό εξοπλισμό είναι στην Ελλάδα €19000.

Η Abarth είναι μία ξεχωριστή μάρκα και τα προϊόντα της που βασίζονται σε μοντέλα της Fiat είναι τόσο ξεχωριστά και τόσο διαφορετικά, όσο και οι πελάτες που αποφασίζουν να τα επιλέξουν. Τόσο το Punto Evo, όσο και τα 500 & 500 Cabrio, σηματοδοτούν την έναρξη μίας νέας εποχής. Και η συνέχεια, αναμένεται πολύ μα πολύ εντυπωσιακή.

sport-fm.gr

Μήνυμα εξωγήινων στη NASA;

Ένα μήνυμα από το διάστημα, που ελήφθη το 1998 κατάφερε μετά από αρκετά χρόνια να αποκρυπτογραφήσει η NASA σύμφωνα με έγγραφο από το Βρετανικό Υπουργείο ‘Αμυνας.
Ο Ρώσος αστροφυσικός Βίκτορ Κουλάκοφ πιστεύει ότι το σήμα εστάλη από εξωγήινο πολιτισμό, γειτονικού γαλαξία, και είναι …ηλικίας 80.000 ετών (χρόνος που απαιτείται για να φθάσει στη Γη).

Στο μήνυμα, σε ιδιαίτερα δραματικούς τόνους, έδιναν την ακριβή τοποθεσία τους με κρυπτογραφημένη απεικόνιση ενός πλανητικού συστήματος, με ένα ή δύο κυρίαρχα άστρα, ενώ καθόριζαν και την υλική σύσταση του πλανήτη.

Ο άγνωστος πολιτισμός προειδοποιούσε ότι βρίσκεται στα πρόθυρα της εξαφάνισης, χωρίς ωστόσο να εξηγεί την αιτία.

Ο Ρώσος καθηγητής εκτιμά ότι με βάση τα γήινα δεδομένα, πιθανότερη αιτία να είναι ένας πυρηνικός πόλεμος.

Παράλληλα διαπιστώνεται αδυναμία των κατοίκων του άγνωστου πλανήτη να τον εγκαταλείψουν, είτε επειδή δεν υπήρχε η τεχνολογική ανάπτυξη που θα επέτρεπε τη δυνατότητα μαζικών ταξιδιών στο διάστημα, είτε γιατί δεν υπήρχε γειτονικός κατοικήσιμος πλανήτης.

*Το άρθρο αυτό δημοσιεύθηκε στο εβδομαδιαίο περιοδικό «World News» και όπως σημειώνεται αντλήθηκε από επίσημα έγγραφα του βρετανικού υπουργείου Άμυνας.

newsbomb.gr

Όταν η επιστήμη συναντά την τέχνη

Γιορτάζοντας την άνοιξη το Πλανητάριο παρουσιάζει μόνο για σήμερα την ψηφιακή παράσταση «Fractals: Eπιστήμη και Τέχνη», που δημιούργησε ο Jonathan Wolfe σε συνεργασία με το Fractals Foundation. 
Τα Fractals δίνουν την εξαιρετική ευκαιρία στην επιστήμη να συνομιλήσει με την τέχνη. Υπάρχουν στη Φύση και την Επιστήμη π.χ. τα Μαθηματικά. Τα χρώματα και τα σχέδια των fractals που συνθέτουν την παράσταση δημιουργούν ένα ιδιαίτερο θέαμα, ενώ οι εικόνες, τα σχέδια και η πανσπερμία χρωμάτων τους έτσι όπως παρουσιάζονται πάνω στον τεράστιο θόλο του Πλανητάριου κινητοποιούν τις αισθήσεις και υπόσχονται να μας εντυπωσιάσουν.

Με το ειδικό όσο και μοναδικό αυτό αφιέρωμα, το Νέο Ψηφιακό Πλανητάριο Υποδέχεται την Άνοιξη και γιορτάζει την Εαρινή Ισημερία. Οι παραστάσεις θα πραγματοποιηθούν με ελεύθερη είσοδο για το κοινό τις ώρες 18:30, 19:30, 20:00, 20:30 και 21:00.

Σημειώνεται ότι η είσοδος είναι ελεύθερη για το κοινό με δελτία προτεραιότητας. Η διανομή τους θα ξεκινήσει στις 17:30 της ίδιας ημέρας από το Ταμείο του Πλανηταρίου, και θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας μέχρι εξαντλήσεως των θέσεων.

Παράλληλα κοινό θα έχει την δυνατότητα να θαυμάσει την έκθεση εικαστικών «Παράθυρα στο Σύμπαν» της Βασιλικής Σαργολόγου. Σχέδια που άλλοτε θυμίζουν «αστρόπλοια», άλλοτε παραπέμπουν σε φράκταλς κι άλλοτε σε εικόνες βγαλμένες μέσα από ένα καλειδοσκόπιο, επιθυμούν να μεταδώσουν στο κοινό την αγαστή σχέση ανάμεσα στην Τέχνη και την Επιστήμη και να προτείνουν την δική της «ανάγνωση» των πραγμάτων.

newsbeast.gr

Ο Δήμος του Παρισιού και η Toyota σε δοκιμή Plug-in Υβριδικών Οχημάτων

Η Toyota και η EDF παρέδωσαν τα κλειδιά τριών Plug-in Hybrid Vehicles (PHV) στο Δήμο της Πόλης του Παρισιού. Κατά τη διάρκεια της επόμενης τριετίας, τα οχήματα αυτά θα...
χρησιμοποιηθούν από διάφορες υπηρεσίες του Δήμου προκειμένου να αξιολογηθεί η συνάφεια και η αποτελεσματικότητα αυτής της τεχνολογίας σαν μία βιώσιμη λύση για τη Γαλλική πρωτεύουσα.

Για την Toyota και την EDF, η νέα συνεργασία με την Πόλη του Παρισιού γίνεται στο πλαίσιο ενός προγράμματος δοκιμών ευρείας κλίμακας της τεχνολογίας PHV και της υποδομής φόρτισης, που ήδη περιλαμβάνει πάνω από 100 PHV στη Γαλλία και μία ειδική υποδομή φόρτισης. Το project λανσαρίστηκε την άνοιξη του 2010 με την Αστική Κοινότητα του Στρασβούργου και την υποστήριξη του Ταμείου Έρευνας που ελέγχει η Γαλλική Εταιρία για το Περιβάλλον και τη Διαχείριση Ενέργειας (ADEME).

Το πρόγραμμα δοκιμών PHV στη Γαλλία αποτελεί τμήμα ενός παγκόσμιου project με τη συμμετοχή 600 Prius Plug-in Hybrid, τα οποία κυκλοφορούν σε Ιαπωνία, ΗΠΑ, Καναδά, Αυστραλία και 17 ακόμα Ευρωπαϊκές χώρες. Στόχος της Toyota είναι να επιταχυνθεί η αξιολόγηση της τεχνολογίας και των επιδόσεων των PHV. Η συνεργασία EDF-Toyota ιδρύθηκε στην Ευρώπη για δοκιμές των PHV σε πραγματικές συνθήκες στη Γαλλία το φθινόπωρο του 2007 και το 2008 επεκτάθηκε στη Βρετανία. Από τη δοκιμή της Γαλλίας που θα έχει την οικονομική υποστήριξη της ADEME θα προκύψουν αναλυτικές πληροφορίες για το βαθμό αποδοχής της νέας αυτοκινητιστικής φιλοσοφίας από τους οδηγούς πριν λανσαριστεί στην αγορά.

Ένα Plug-in Hybrid Vehicle χρησιμοποιεί αμιγώς υβριδική τεχνολογία Toyota, έχοντας το πρόσθετο πλεονέκτημα επαναφόρτισης της μπαταρίας σε στάνταρ ηλεκτρική πρίζα. Το PHV της Toyota συγκεντρώνει ‘τα καλύτερα δύο κόσμων’ για μικρές αποστάσεις, καθώς μπορεί να λειτουργεί σαν ηλεκτρικό όχημα, χωρίς θορύβους και με μηδενικές εκπομπές CO2. Για μεγαλύτερες διαδρομές, το PHV λειτουργεί σαν ένα συμβατικό υβριδικό, προσφέροντας όλα τα πλεονεκτήματα της υβριδικής τεχνολογίας Toyota, όπως χαμηλά επίπεδα εκπομπών ρύπων και κατανάλωσης και εξαιρετικές οδηγικές επιδόσεις.

isotimia.gr

Με ταχείς ρυθμούς αναπτύσσεται η τηλεοπτική βιομηχανία

Με ταχείς ρυθμούς συνεχίζει να αναπτύσσεται η τηλεοπτική βιομηχανία στην Ευρώπη, αφού καταγράφηκε σημαντική αύξηση σε όλες τις επιμέρους δραστηριότητες, με περισσότερα ψηφιακά κανάλια, περισσότερες πλατφόρμες αλλά και αύξηση των υπηρεσιών HD.
Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε χθες στη δημοσιότητα το European Audiovisual [ADVr.AT] Observatory (ΕΑΟ), ο αριθμός των καναλιών υψηλής ευκρίνειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, έφτασε σε 414 το 2010, έναντι 274 το 2009, ενώ ένα μεγάλο μέρος αυτών, ανήκουν στο δημόσιο. Τα αθλητικά κανάλια παραμένουν η σημαντικότερη κατηγορία στην τηλεόραση υψηλής ευκρίνειας με 20%, ενώ ακολουθούν τα κανάλια των ταινιών αλλά και των ντοκιμαντέρ.

Συνολικά στην Ευρώπη (σε 36 χώρες) λειτουργούν πλέον περισσότεροι από 9.800 τηλεοπτικοί σταθμοί, εκ των οποίων οι 7.600 σε χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Από τα κανάλια αυτά το 60,2% είναι περιφερειακά, ενώ το 39,8% είναι εθνικής αλλά και διεθνούς εμβέλειας. Αξίζει να αναφερθεί ότι τα 7.600 κανάλια της Ε.Ε., παρέχονται από 5.600 εταιρείες τηλεοπτικών υπηρεσιών.

Η ψηφιακή

Θεαματική είναι η ανάπτυξη των πλατφορμών παροχής ψηφιακών τηλεοπτικών υπηρεσιών, κάθε είδους. Ειδικότερα στον τομέα της επίγειας ψηφιακής συνδρομητικής τηλεόρασης, στο τέλος του 2010, οι πλατφόρμες παροχής υπηρεσιών ανήλθαν σε 32 έναντι 25 το 2009, ενώ η πλατφόρμες παροχής ψηφιακών δορυφορικών υπηρεσιών έφτασαν τις 88, έναντι 71 το 2009.

Οι πλατφόρμες IPTV, στις 36 ευρωπαϊκές χώρες, έφτασαν τις 127, έναντι 123 το 2009, ενώ και αύξηση παρουσίασε και ο αριθμός των πλατφορμών παροχής τηλεοπτικών υπηρεσιών σε κινητά τηλέφωνα φτάνοντας τις 78 το 2010, έναντι 76 το 2009. Σε ό,τι αφορά ειδικότερα την IPTV, ήδη η παροχή υπηρεσιών υψηλής ευκρίνειας αυξάνεται ραγδαία, αφού τα 2/3 των παρεχόμενων καναλιών είναι πλέον HD.

Βέβαια το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς, συνεχίζει να κατέχει η καλωδιακή τηλεόραση, με 6.216 πλατφόρμες παροχής τηλεοπτικών υπηρεσιών, έναντι 6.209 το 2009.

Επισημαίνεται ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του EAO, το 56,1% των τηλεοπτικών νοικοκυριών της Ευρώπης, είναι ψηφιακά, ποσοστό σημαντικά υψηλότερο από τη χρονιά που προηγήθηκε που ήταν στο 45,3%.

Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, το ποσοστό των ψηφιακών νοικοκυριών είναι της τάξεως του 71,5%, ένα μόλις χρόνο πριν από την καταληκτική ημερομηνία μετάβασης στις επίγειες ψηφιακές τηλεοπτικές υπηρεσίες.

Η διείσδυση της ψηφιακής τηλεόρασης στη χώρα μας εκτιμάται περί το 70% των νοικοκυριών αφού αφενός μεν η διείσδυση των επίγειων ψηφιακών τηλεοπτικών υπηρεσιών έχει ανέλθει στο 65%, λόγω της επέκτασής της στα μεγάλα αστικά κέντρα, αφετέρου, λόγω της ραγδαίας ανάπτυξης του IPTV. Η δορυφορική συνδρομητική υπάρχει εδώ και μια δεκαετία στη χώρα, ενώ αντίθετα δεν διατίθενται υπηρεσίες mobileTV.

Τα περισσότερα κανάλια

Η Μεγάλη Βρετανία είναι η χώρα μα τα περισσότερα κανάλια, 1.222 τον αριθμό, ακολουθούμενη από την Ισπανία με 1.180 και την Ιταλία με 1.059. Την πρώτη πεντάδα κλείνουν η Ουγγαρία με 558 και η Γαλλία με 550, ενώ η χώρα μας βρίσκεται στην 11η θέση με 190 κανάλια.

Eρχεται το 3D

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του EAO, τη φετινή χρονιά, η τηλεοπτική βιομηχανία θα επενδύσει στην τεχνολογία 3D, η οποία έχει ήδη εισέλθει στην αμερικανική αγορά.

Τα κανάλια με σπορ και με ταινίες, αναμένεται ότι θα υιοθετήσουν πρώτα την τεχνολογία, ενώ αξίζει να αναφερθεί ότι οι μεγάλες πλατφόρμες παροχής δορυφορικών τηλεοπτικών υπηρεσιών, όπως το Sky, η Viasat, το Canal+, η ΜΕΟ και το NTV, ήδη δοκιμάζουν τη νέα τεχνολογία.